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钢模板的设计依据

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2014/11/27 星期四 11:50:33

钢模板的设计依据
钢模板设计可以根据工程结构形式和特点及现场施工条件对钢模板进行设计确定平面布置纵横龙骨规格、数量排列尺寸、柱箍选用的型式及间距、梁板支撑间距、钢模板组装形式、连接节点大样验算钢模板和支撑的强度刚度及稳定性。木模板重复利用率低损耗大,胶合板可以在范围内弯曲因此还可以做成不同弧度的曲面模板。竹胶合板的弯曲性能优于木胶合板高层建筑的弧形、筒仓、水塔以及桥梁工程的园形墩柱均可使用。
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山西钢模板的安装,是一个技术含量很高的一个活动。安装钢模板前要做好钢模板的定位基准工作。主要包括放线、测量标高、找平和设置钢模板的定位基准等工作,详细如下: 钢模板定位基准工作:放线 放线时应该首先测量建筑物的边柱或者墙体的轴线,然后以这条轴线为起点引出每条轴线。具体的放线操作,要根据设计图纸在楼地面上用墨斗或者线带,标出钢模板的内边线和中心线,为安装钢模板提供方便。墙模板页要弹出钢模板的内外边线,为以后的钢模板的安装和校正提供方便。 钢模板定位基准工作:测量标高 关于钢模板标高的测量,应该使用水准仪或者其他测量设备把建筑物的水平标高和钢模板的实际标高想结合,引出钢模板的具体安装位置,以备钢模板进行安装和校正。 钢模板定位基准工作:找平 模板柱和模板墙安装前,钢模板的底部要预先找平。之所以要找平,是保证钢模板的位置准确,是避免模板底部的漏浆。 关键词:山西钢模板,山西异形钢模板,山西圆柱模板 公路模板 产品1 不锈钢液压箱梁 液压系统模板 铁路模板 陕西盖梁模板 产品7 公路模板 台车模板 铁路模板