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太原钢模板结构

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2017/5/10 星期三 15:03:54

对于太原钢模板结构是什么?下面由小编介绍一下:

1、钢模板组合;每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合,标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度(面板+肋高)86mm。

2、钢模板加工对于肋板的配制;带有异形角、面的部其肋板加工在卡模上焊接定型用样板反复矫正、严禁徒手制作。

3、钢模板加工组合边框加工成子母扣形;组合标准块上口加工成、阳口且口面突出5mm、钢模底端组合边及两侧组合边加工成阴口缩进5mm,墩身端侧半圆弧板上口及两侧组合边加工成阳口突出5mm、底部组合边加工成阴口缩进5mm

4、钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处

5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。

如果想要了解更多或者需要钢模板的话,可以联系我们钢模板厂,我们会为你服务的!

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文水县鑫源昌钢结构有限公司

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地址:山西省文水县堡子村工业区

  山西钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢模板传递的荷载,其间距按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。内钢楞悬挑部分的端部挠度应与跨中挠度大致相等,悬挑长度不宜大于400mm,支柱应着力在外钢楞上。钢模板对于一般柱、梁模板,宜采用柱箍和梁卡具作支承件;对于断面较大的柱、梁,宜用对拉螺栓和钢楞。对于在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用钢模板和支承系统连成整体的模架。  整体模架可随结构部位及施工方式而采取不同的构造型式。山西钢模板支承系统应经过设计计算,保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,系数可取3~3.5。支承系统中,钢模板对连续形式和排架形式的支柱应适当配置水平撑与剪力撑,保证其稳定性。对于模板安装的起拱,支模的方法,焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留孔洞的允许偏差、预组装模板安装的允许偏差,以及预制构件模板安装的允许偏差等事项均需按照现行标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的相应规定办理。模板工程拆除时,山西钢模板应将支承件和连接件逐件拆卸,钢模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土。对暂不使用的钢模板,板面应涂刷脱模剂或防锈油,背面油漆脱落处,应补涂防锈漆,并按规格分类堆放。  钢模板宜放在室内或敞棚内。模板的底面应垫离地面100mm以上,露天堆放时,地面应平整、坚实。有排水措施,模板底面应垫离地面200mm以上,两支点离模板两端的距离不大于模板长度的1/6。模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。钢模板内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢模板传递的荷载,其间距按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。钢模板外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。 铁路模板 不锈钢液压箱梁 钢箱梁 不锈钢液压箱梁 液压箱梁 台车模板 液压系统模板 液压系统模板 液压系统模板 台车模板