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桥梁模板节点衔接的四项要求

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2016/2/22 星期一 14:48:00

桥梁模板一样平常是三合板或许五合板,这些模板都是人工制造的,在生产过程当中不免会有节点的衔接。为了使制品更耐用、品质更高,必需对其工艺提出4项要求。

1、当杆件截面已按节点处的承压面积确准时,宜应用钢或硬木制造的承托垫板夹紧。

2、在木料蒙受剪力处,不宜设置齿状衔接。当需釆用齿状衔接时,其接合长度不得小于0cm,并应斟酌木料枯燥时产生开裂的可能性。

3、支(拱)架节点处宜应用钢夹板,并用螺栓夹紧。

4、扒锯钉仅可作为暂时衔接或不盘算受力的加固衔接件。

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山西钢模板支承件包括支承墙模板的支承梁(多用钢管和冷弯薄壁型钢)和斜撑;支承梁、板模板的支撑桁架和顶撑等。 梁、板的支撑有梁托架、支撑桁架和顶撑,还可用多功能门架式脚手架来支撑。桥梁工程中由于高度大,多用工具式支撑架支撑。梁托架可用钢管或角钢制作。支撑桁架的种类很多,一般用由角钢、扁铁和钢管焊成的整榀式桁架或由两个半榀桁架组成的拼装式桁架,还有可调节跨度的伸缩式桁架,使用更加方便。 顶撑皆采用不同直径的钢套管,通过套管的抽拉可以调整到各种高度。近年来发展了模板快拆体系,在顶撑顶部设置早拆柱头,可以使楼板混凝土浇筑后模板下落提早拆除,而顶撑仍撑在楼板底面。 对整体式多层房屋,分层支模时,上层支撑应对准下层支撑,并铺设垫板。 采用定型组合模板时需进行配板设计。由于同一面积的模板可以用不同规格的板块和角模组成各种配板方案,配板设计就是从中找出佳组配方案。进行配板设计之前,先绘制结构构件的展开图,据此作构件的配板图。在配板图上要表明所配板块和角模的规格、位置和数量。 公路模板 液压箱梁 液压系统模板 公路模板 液压系统模板 液压箱梁 液压箱梁 公路模板 液压T梁 不锈钢模板