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设计桥梁钢模板需要遵循的四大原则

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2015/4/29 星期三 16:26:45

桥梁钢模板是混凝土构件中的一个重要组成部分,以下是山西桥梁钢模板在设计中需要遵循的原则:

1、合理性

1)钢模板抗压强度要足够,不得低于实际抗弯强度的2~3倍;

2)尽量减少拼缝,在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板,以减少现场装拆工作量,利于加快工。

3)钢模连接处设计时,宜设置数量的定位销,利于模板拼缝错台的控制。

4)为防止渗浆,两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。

2、标准化

尽管各结构物形状各异,尺寸不一,但随着任务量的增大,品种增多,仍可按主要断面形状、纵向形状及尺寸范围(或几种基本形状)进行总体划分归类,采取标准节模板与配节模板组合的方式使其满足尺寸要求,达到施工目的,以减少模板投入。这就要求该类模板所用主要原材料、钢板厚度、筋板厚度、筋板间距、连接孔距、孔端距等相对固定。

3、经济性

模板设计计算时,在保证钢模板足够刚度和强度的前提下,合理选用材料,不要盲目保守设计,增加成本。

4、实用性

设计时,还要考虑到便于运输和拆装方便、工地作业环境、施工条件(如吊装起重设备等)诸因素,大限度的方便使用。

山西桥梁钢模板主要需要遵循以上四种原则。

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1)在常温下墙体混凝土拆模砼强度达到1.2MPa。 2)拆除模板的顺序与安装模板正好相反,先拆下穿墙杆,再支撑调整螺杆,使模板脱离混凝土墙面,当局部有吸附或粘结时,可在模板下口橇模点用橇棍橇动,但不得在墙上口晃动或用大锤砸模板,拆下的穿墙螺栓、垫片、销板应清点后放入工具箱内,已备周转使用。 3)阴角模拆除:角模的两侧都是混凝土墙面,吸附力较大,拆模时用橇 13 棍橇动角模下口,使角模脱出,千万不可因拆除困难,用大锤砸角模,造成破坏,影响和后序施工。 4)角模拆除后,凸出墙面的混凝土线条应及时磨平。 5)起吊模板前,认真检查穿墙杆是否全部拆完有钩、挂、兜、拌的地方,并模板及平台上的杂物,起吊时吊环应落在模板重心部位,并应垂直慢速确认无障碍后,方可提升吊走,同时不得碰撞墙体。 6)墙体模板落地或周转至另一工作面时,一次安放稳固。倾斜度要符合75°~80°自稳定角的要求。 7)大模板脱模后及时进行板面清理工作,趁板面潮湿容易清理,用扁铲刀,钢丝刷等工具,板面粘附的沙浆或隔离剂残渣,再用棉丝擦净,涂刷新的隔离剂。 8)为了保证模板在现场施工时的质量,工地应派专人进行模板维护与保养工作。 关键词:山西钢模板,钢模板厂,钢模板生产厂家 液压箱梁 液压系统模板 液压系统模板 铁路模板 液压箱梁 钢箱梁 公路模板 公路模板 公路模板 铁路模板