山西钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。内钢楞悬挑部分的端部挠度应与跨中挠度大致相等，悬挑长度不宜大于４００ｍｍ，支柱应着力在外钢楞上。钢模板对于一般柱、梁模板，宜采用柱箍和梁卡具作支承件；对于断面较大的柱、梁，宜用对拉螺栓和钢楞。对于在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用钢模板和支承系统连成整体的模架。  整体模架可随结构部位及施工方式而采取不同的构造型式。山西钢模板支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于１１０时，应按临界荷载进行核算，系数可取３～３．５。支承系统中，钢模板对连续形式和排架形式的支柱应适当配置水平撑与剪力撑，保证其稳定性。对于模板安装的起拱，支模的方法，焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留孔洞的允许偏差、预组装模板安装的允许偏差，以及预制构件模板安装的允许偏差等事项均需按照现行标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的相应规定办理。模板工程拆除时，山西钢模板应将支承件和连接件逐件拆卸，钢模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补涂防锈漆，并按规格分类堆放。  钢模板宜放在室内或敞棚内。模板的底面应垫离地面１００ｍｍ以上，露天堆放时，地面应平整、坚实。有排水措施，模板底面应垫离地面２００ｍｍ以上，两支点离模板两端的距离不大于模板长度的１/６。模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。钢模板内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。钢模板外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。 公路模板 铁路模板 液压系统模板 液压系统模板 钢箱梁 公路模板 液压箱梁 钢模板 钢箱梁 台车模板